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Tucker-Schweißbolzen mit Standardflansch

Sie eignen sich zur Befestigung verschiedener Kunststoff- und Metallteile. Sie kommen zum Einsatz, wenn für die Schweißverbindung keine Drehmomentbelastung oder Entkopplung von der Gehäusehülle erforderlich ist.

Tucker Großflanschbolzen

Er hat eine große Auflagefläche für Bauteile oder Kunststoffclips. Kräfte, z. B. Zugfestigkeit, die auf ein Teil einwirken, können vom Bauteil entkoppelt werden. Die Belastung der Karosserie wird auf ein Minimum reduziert.

Tucker-Schweißbolzen mit Doppelflansch

Sie decken das Schweißbad ab, das beim Schweißen mit einem Standardflanschbolzen entsteht. Im Vergleich zum Großflansch reicht die Doppelflanschform nicht für die Befestigung von Teilen, die im Fügebereich eine Zugentlastung erfordern.

Tucker-Schweißbolzen mit Ringflansch

Wurden für den Einsatz im Fahrzeugleichtbau entwickelt. Ihre Haupteinsatzgebiete sind hochfeste Stähle und Schalldämmplatten. Die Funktion des Bolzens bleibt gleich: Befestigung, Masseverbindung, Zentrierung.

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